No sábado, 31 de Maio de 2025, o nosso “Jornal Virtual Tv Diário Nampula”, publicou uma notícia que dava conta dos sucessivos comportamentos de encurtamentos de rotas que os transportadores semi-colectivos de passageiros praticam com os seus clientes no quotidiano.
Diante da situação considerada triste por municípes, às autoridades não fazem nada para a resolução do problema, um facto que tem indignado bastante e, em algumas vezes, deixa a desejar, de acordo com os munícipes da Cidade.
Entre às rotas com mais denúncias destas práticas, está a rota do Mercado Grossista do Waresta à Muhala-Expansão (via Matadouro) e Muhaivire ao Mercado Grossista do Waresta (via do Mercado Novo/Hospital Central de Nampula). A prática, até, segundo os munícipes, virou moda e não está no controlo das autoridades que deveriam, em casos como estes,se movimentar com vista a resolver o mesmo.
Na manhã de hoje, segunda-feira, 02 de Junho de 2025, a equipe jovem deste Jornal, dirigiu-se à Sipal, na Avenida do Trabalho, para colher algumas opiniões sobre os serviços de transporte na Cidade de Nampula.
Um grupo de cidadãos que esperavam pelo transporte, foram unânimes em dizer, nas suas opiniões, que os servidores de transporte nesta parcela do país tinha que ser reajustado , visto que é a única cidade que ainda paga 10 meticais para os serviços de transporte rodoviário.
“Na minha opinião, os serviços de transporte aqui em Nampula tinham que ser reajustado, porque esta é a única cidade que ainda paga 10 meticais para os serviços de transporte (...) por mim, tinham que aumentar 2 ou 4 meticais e assuntos de encurtamento de rotas recorrentes poderia baixar”,- disse Afonso Da Lúcia Antônio, que aguardava pelo “chapa-100”.
De acordo com os munícipes que tivemos a oportunidade de ouvir, o baixo custo do transporte nas rotas urbanas é o que fazem com que os transportadores encurtem às rotas para tentar “fazer dinheiro” para o seu patrão e, consequentemente, para o seu bolso também.
“Isso de pagarmos 10 é o que obriga eles a fazerem isso de encurtar rotas (...) eles fazem isso para ‘fazer dinheiro’ para o seu patrão e também meter qualquer coisa no bolso”,- disse uma outra pessoa, que preferiu não revelar o seu nome e sem motivos aparentes.
E, porque cada um tinha a sua opinião,todos os presentes terão tirado uma e única conclusão: o aumento do transporte do chapa poderá,sim, evitar com o cenário de encurtamento de rotas e aumentar o nível de produção dos próprios transportadores.
Fonte
Redação : Tv Diário Nampula